কাজিৰঙা আন সকলো পৰিচয়ৰ আগতে এখন প্লাৱনভূমি; ই ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ দক্ষিণ পাৰৰ এটুকুৰা মাটি, য'ত নদীৰ বছৰেকীয়া বানপানীয়ে ওখ ঘাঁহনি, জলাশয় আৰু কাঠনিৰ এক জটিল সমাহাৰ গঢ়ি তোলে আৰু বাৰে বাৰে নতুন কৰি সাজে। এই সমাহাৰেই পৃথিৱীৰ ভিতৰত ডাঙৰ স্তন্যপায়ী জীৱৰ আটাইতকৈ ঘন এক সমাৱেশক ধৰি ৰাখিছে। ই ইউনেস্কোৰ বিশ্ব ঐতিহ্যক্ষেত্ৰ আৰু এক ব্যাঘ্ৰ প্ৰকল্প; লগতে ই পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ এশৃঙ্গী গঁড়ৰ বাসস্থানো।
প্লাৱনভূমি আৰু তাৰ বানপানী
উদ্যানখন ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ পলসুৱা সমতলত, গোলাঘাট আৰু নগাঁও জিলাত অৱস্থিত; দক্ষিণফালে কাৰ্বি আংলঙৰ পাহাৰৰ দিশে ইয়াৰ সম্প্ৰসাৰিত অংশবোৰ বিয়পি গৈছে। ই তিনিটা পৰস্পৰ-জড়িত বাসভূমিৰ এক ভূদৃশ্য: ওখ “হাতী” ঘাঁহনিৰ বিশাল বিস্তাৰ, বছৰজুৰি পানী ধৰি ৰখা অসংখ্য বিল (গড়াল হ্ৰদ আৰু জলাহভূমি), আৰু আধা-চিৰসেউজীয়া তথা নদীতীৰৱৰ্তী কাঠনিৰ টুকুৰা। মুকলি চৰণিয়া পথাৰ, স্থায়ী পানী আৰু আশ্ৰয়ৰ এই সমাহাৰ তুলনামূলকভাৱে সৰু এখন অঞ্চলতে ঠাহ খাই আছে; সেয়েহে কাজিৰঙাই যি জীৱ-ঘনত্ব ধৰি ৰাখিছে, সেয়া সম্ভৱ হৈছে।
এই সমাহাৰক নৱীকৰণ কৰে বছৰেকীয়া মৌচুমী বানপানীয়ে; ই উদ্যানখনৰ কোনো ব্যাঘাত নহয়, বৰং তাৰ কেন্দ্ৰীয় পাৰিস্থিতিক সত্য। প্ৰতি বছৰে ব্ৰহ্মপুত্ৰই সমতলখনত উপচি পৰে, ঘাঁহনিক উৰ্বৰ কৰি ৰখা পলস দি যায় আৰু কোনো এটা বাসভূমিয়ে আধিপত্য বিস্তাৰ কৰাৰ আগতেই উদ্ভিদৰ ক্ৰমবিকাশ পুনৰ নতুনকৈ আৰম্ভ কৰায়। এই একেটা বাঢ়ি অহা পানীয়েই জীৱবোৰক ওখ ঠাইলৈ, দক্ষিণ সীমাৰ সিপাৰে থকা কাৰ্বি আংলঙৰ ওখ ভূমিলৈকো খেদি পঠিয়ায়; গতিকে দক্ষিণৰ সেই বাটটো কোনো দৃশ্যসৌন্দৰ্যৰ বিলাসিতা নহয়, বৰং জাকবোৰে নিৰ্ভৰ কৰা এক জীৱনৰেখা। তথাপি বানপানী এক পৰ্যায়ক্ৰমিক দুৰ্যোগো: ই জীৱ ডুবাই মাৰে আৰু সেইবোৰক ৰাজপথৰ ওপৰেৰে যানবাহনৰ মাজলৈ ঠেলি পঠিয়ায়। যিটো শক্তিয়ে এই বাসভূমি গঢ়ি তোলে, ঠিক সেই একেটা শক্তিয়েই আটাইতকৈ বেয়া বছৰবোৰত ইয়াত বাস কৰা প্ৰতিটো প্ৰাণীকে ভাবুকিৰ সন্মুখীন কৰায়।
গঁড় আৰু পতাকা-প্ৰজাতি
কাজিৰঙা সকলোৰে ওপৰত গঁড়ৰ দেশ। এই এখন ঠাইতে পৃথিৱীৰ এশৃঙ্গী গঁড়ৰ বহু আগবাঢ়ি থকা আটাইতকৈ ডাঙৰ সমাৱেশ আছে, যি এই প্ৰজাতিটোৰ জীয়াই থকা মুঠ বন্য সংখ্যাৰ দুই-তৃতীয়াংশৰো ঢেৰ অধিক। ইয়াতে আছে পৃথিৱীৰ ভিতৰত সঁচা বন্য মহৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ সমাৱেশ, বিশ্বৰ বন্য মহৰ প্ৰায় সাতান্ন শতাংশ; বিশাল আৰু বিপদজনক এই প্ৰাণীবোৰৰ শিং এজন মানুহৰ উচ্চতাতকৈও বহলকৈ বিয়পি যায়। ইয়াত আছে পূব-অঞ্চলৰ জলাহ হৰিণা, দ'লহৰিণা (যাৰ বিপুল সংখ্যাগৰিষ্ঠ অংশ ইয়াতে বাচি আছে, লগতে মানসতো এটা সৰু সমাৱেশ আছে), স্থায়ী হাতীৰ জাক, আৰু য'তে-ত'তে থকা আটাইতকৈ উচ্চ ব্যাঘ্ৰ-ঘনত্বৰ এটা। গঁড়, বাঘ, হাতী, বন্য মহ আৰু জলাহ হৰিণা, এই পাঁচোটাকে একেলগে কাজিৰঙাৰ পঞ্চ-মহাপ্ৰাণী (Big Five) বুলি প্ৰশংসিত কৰা হয়। প্লাৱনভূমিয়ে জীয়াই ৰখা ভাবুকিগ্ৰস্ত ডাঙৰ স্তন্যপায়ী জীৱৰ এই সমাৱেশৰ বাবেই উদ্যানখন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে তাৎপৰ্যপূৰ্ণ। প্ৰজাতিবোৰক সেইবোৰৰ সংৰক্ষণ-স্থিতি আৰু IUCN ৰঙা তালিকাৰ সৈতে সংযোগসহ তলৰ সন্ধানযোগ্য তালিকাত লিপিবদ্ধ কৰা হৈছে।
সংৰক্ষিত বনৰ পৰা বিশ্ব ঐতিহ্যক্ষেত্ৰলৈ
সংৰক্ষণৰ ইতিহাস আৰম্ভ হয় ঔপনিৱেশিক কালৰ পৰা। প্ৰচলিত প্ৰতিষ্ঠা-কাহিনী অনুসৰি, বড়লাট লৰ্ড কাৰ্জনৰ পত্নী মেৰী কাৰ্জন ১৯০৪ চনত গঁড় চাবলৈ অসমলৈ আহিছিল আৰু এটাও নেদেখিলে; স্বামীৰ ওচৰত জনোৱা তেওঁৰ সেই উদ্বেগে বন প্ৰশাসনক ব্যৱস্থা লোৱাত সহায় কৰিছিল। কাজিৰঙা প্ৰস্তাৱিত সংৰক্ষিত বন ১৯০৫ চনত অধিসূচিত হয়, যি বৰ্তমানৰ উদ্যানখনতকৈ যথেষ্ট সৰু আছিল। সংৰক্ষিত বনৰ মৰ্যাদাই চিকাৰ নিষিদ্ধ কৰিছিল যদিও প্ৰকৃত ৰক্ষাব্যৱস্থা একো গঢ়ি তোলা নাছিল; পুনৰুদ্ধাৰ আৰম্ভ হয় কেৱল ১৯১৬ চনত ইয়াক এক চিকাৰ অভয়াৰণ্যলৈ উন্নীত কৰাৰ পিছতহে।
“I have come back without seeing one. It seems they are not to be found here either. Something must be done.”
তাৰ পিছৰ পৰা আইন নিজেই সলনি হোৱাৰ লগে লগে উদ্যানখনক ধাপে ধাপে নতুন মৰ্যাদা দিয়া হয়, প্ৰতিটো পৰ্যায়ে প্ৰশাসনিক ক্ষমতা যোগ কৰিলে। অৰূপজ্যোতি শইকীয়াই এই যাত্ৰাপথক অসমৰ বহলতৰ বন আৰু পাৰিস্থিতিক ইতিহাসৰ ভিতৰত স্থান দিছে। ই ১৯৫০ চনত এক বন্যপ্ৰাণী অভয়াৰণ্য হয় আৰু ১৯৬৮ চনৰ অসম ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান আইনৰ অধীনত সম্পূৰ্ণ ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানৰ মৰ্যাদা লাভ কৰে, যি আনুষ্ঠানিকভাৱে ১৯৭৪ চনৰ ১১ ফেব্ৰুৱাৰীত অধিসূচিত হয়। ই ১৯৮৫ চনত ইয়াৰ পাৰিস্থিতিক প্ৰক্ৰিয়া আৰু ভাবুকিগ্ৰস্ত প্ৰজাতিৰ বাসভূমিৰ বাবে ইউনেস্কোৰ বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকাত অন্তৰ্ভুক্ত হয়, আৰু ২০০৬-০৭ চনত এক ব্যাঘ্ৰ প্ৰকল্প বুলি ঘোষিত হয়; এয়া ৰাজ্যখনৰ শেহতীয়া ইতিহাসৰ বহলতৰ সংৰক্ষণৰ মোড়ৰ এক অংশ।
এক শতিকাৰ পুনৰুদ্ধাৰ, আৰু তাৰ সীমা
গঁড়ৰ গণনাই প্ৰাতিষ্ঠানিক কাহিনীটো এটা স্তম্ভতে কৈ পেলায়। বিংশ শতিকাৰ আৰম্ভণিত গোটেই উত্তৰ-পূবত আনুমানিক ২০০ টা গঁড় আছিল; দশকৰ পিছত দশকত কেৱল কাজিৰঙাৰ সংখ্যাই ২০২২ চনৰ গণনাত ২,৬০০ ৰো অধিক হৈ উঠিল। এইটোৱেই দক্ষিণ এছিয়াৰ শিৰোনামা কৰা সংৰক্ষণ-সাফল্য, আৰু ইয়াৰ সিংহভাগেই উৎপাদিত হৈছে কাজিৰঙাতে। পি.ডি. স্ট্ৰেচী আৰু ই.পি. গী আদি বন বিষয়া তথা প্ৰকৃতিবিদ, আৰু আলোকচিত্ৰী ৰবিন বেনাৰ্জীয়ে নিজৰ লেখা আৰু ছবিৰ জৰিয়তে গঁড়ৰ কাৰণটোক বৃহত্তৰ জনসাধাৰণৰ ওচৰত বোধগম্য কৰি তোলাত বহু অৱদান আগবঢ়াইছিল।
সেই সাফল্যই কাহিনীটো সামৰি দিয়াতকৈ, তাক ধৰি ৰখাৰ পণটো বৰং বহুগুণে বঢ়াই দিছে। বানপানী তীব্ৰ হৈছে, আৰু শেহতীয়া আটাইতকৈ বেয়া বছৰবোৰত গঁড়, হৰিণা আৰু হাতী এনে সংখ্যাত ডুবি মৰিছে যে এটা ঋতুৰ লাভ পুৰাই বিফল হৈ যায়। গঁড়ৰ খড়্গৰ বাবে চোৰাং চিকাৰ শেষ হোৱাৰ পৰিৱৰ্তে চক্ৰাকাৰে বাঢ়ে আৰু কমে। আৰু বানপানীৰ সময়ত জীৱবোৰে নিৰ্ভৰ কৰা ওখ ভূমি, অৰ্থাৎ কাৰ্বি আংলং মালভূমিৰ সৈতে থকা সেই প্ৰতিৰোধক-অঞ্চলটো, দক্ষিণ সীমা বৰাবৰি ৰাজপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ পৰা লগাতাৰ উন্নয়নৰ চাপত পৰিছে, যি বানপানীয়ে অপৰিহাৰ্য কৰি তোলা সেই বাটটোৱেই সংকুচিত কৰি আনিছে। এক শতিকাজুৰি কাজিৰঙাক বহন কৰি নিয়া প্ৰতিষ্ঠানবোৰ দ্বিতীয় শতিকাৰ সূচনাতে স্পষ্টকৈ ভাৰগ্ৰস্ত হৈ পৰিছে।
চাৰিটা ৰেঞ্জ
দৰ্শনাৰ্থীৰ বাবে কাজিৰঙা এখন ঠাই নহয়, চাৰিখন। উদ্যানখন কেইবাটাও পৰ্যটন ৰেঞ্জত বিভক্ত। প্ৰতিটোৰ নিজা প্ৰৱেশদ্বাৰ, নিজা প্ৰকৃতিৰ ভূভাগ আৰু নিজা সৰ্বাধিক সম্ভাব্য দৰ্শন আছে; এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভ্ৰমণে ইয়াৰ এটাতকৈ অধিক ৰেঞ্জ চাই লয়। কোহোৰা বা মধ্য ৰেঞ্জত প্ৰৱেশ কৰা হয় মূল ৰাজপথৰ মিহিমুখৰ পৰা। ই আটাইতকৈ ব্যস্ত আৰু ধ্ৰুপদী প্ৰৱেশপথ: বাটৰ ওচৰৰে মুকলি ঘাঁহনি আৰু বিল, য'ত সৰ্বত্ৰতকৈ নিশ্চিতভাৱে গঁড় দেখা যায়, লগতে হাতী আৰু ভাগ্য ভাল হ'লে বাঘো। বাগৰি বা পশ্চিম ৰেঞ্জ, অলপ পশ্চিমফালে, আন এক মহৎ ঘাঁহনিৰ পথ। ই বহল আৰু চকু ফুৰাবলৈ সহজ, গঁড় আৰু বন্য মহেৰে ভৰি আছে আৰু ইয়াৰ মাজেৰে খুটুৰা হৰিণাৰ ডাঙৰ ডাঙৰ জাক পাৰ হৈ যায়। বহুতে ঘাঁহৰ ওপৰত পৰা ইয়াৰ ৰাতিপুৱাৰ পোহৰক উদ্যানখনৰ ভিতৰতে আটাইতকৈ সুন্দৰ বুলি গণ্য কৰে।
আগৰাতলী বা পূব ৰেঞ্জ, আৰু পূবফালে গৈ পোৱা, শান্ত আৰু পানীভৰা এটা। ই বিল আৰু কাঠনিৰ এক সমাহাৰ, যি উদ্যানখনৰ চৰাই-চোৱাৰ হৃদয়। পেলিকান, বগলী, ঈগল আৰু জাৰকালীয়া পৰিযায়ী চৰাইবোৰ ইয়াৰ হ্ৰদবোৰত গোট খায়, ভিৰ পাতল হৈ পৰে, আৰু গঁড় আৰু মহ পানীলৈ নামি আহে। ভিজা ঘাঁহনিৰ এবিধ বৰ্তক-জাতীয় চৰাই, বিৰল আৰু ক্ৰমহ্ৰাসমান বেংগল ফ্লৰিকান বিচাৰি পোৱাৰ বাবেও প্লাৱনভূমিৰ এই ঘাঁহনি পৃথিৱীৰ ভিতৰত আটাইতকৈ ভাল ঠাইবোৰৰ এটা।
বুঢ়াপাহাৰ ৰেঞ্জ, পশ্চিম প্ৰান্তত, ঘোৰাকাটি প্ৰৱেশদ্বাৰেৰে সোমাব লাগে। ই ব্যতিক্ৰমী এটা, সমতল ঘাঁহনি নহয় বৰং পাহাৰীয়া আৰু অৰণ্যাবৃত। ই সেই ঠাই য'ত প্ৰাইমেট বিচাৰিব পাৰি, তাৰ ভিতৰত ভাৰতৰ একমাত্ৰ বনমানুহ হুলক গিবন, আৰু ধনেশ তথা বগা-গাল বনটিকা আদি অৰণ্যৰ চৰাই। এই চাৰিটা ৰেঞ্জে মিলি উদ্যানখনৰ প্ৰায় গোটেই বাসভূমিবোৰকে ধৰি ৰাখিছে। সেয়েহে এটা সাফাৰীয়ে গোটেই কাজিৰঙা দেখা নাপায়।
ভ্ৰমণ
কাজিৰঙা মধ্য অসমত ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ কাষে কাষে, গুৱাহাটী আৰু যোৰহাটৰ মাজৰ মূল ৰাস্তাত অৱস্থিত। যিকোনো এখনৰ পৰাই ই এক সহজ আধা দিনৰ গাড়ীৰ যাত্ৰা, আৰু অধিকাংশ লজ কোহোৰাৰ চাৰিওফালে গোট খাই আছে। উদ্যানখন খৰালি ঋতুত, প্ৰায় নৱেম্বৰৰ পৰা এপ্ৰিললৈ, খোলা থাকে আৰু মৌচুমী বানপানীৰ সময়ত বন্ধ থাকে। জীৱ-দৰ্শন হয় চাৰিওটা ৰেঞ্জতে জীপ সাফাৰীৰ জৰিয়তে, ৰাতিপুৱা আৰু আবেলিৰ এটা এটা সময়খণ্ডত, প্ৰতিটো এক ঘণ্টাৰ পৰা তিনি ঘণ্টালৈকে। য'ত অনুমতি আছে, কোহোৰা আৰু বাগৰি ৰেঞ্জত ৰাতিপুৱাৰ ভাগত হাতীৰ পিঠিত উঠিও ই হয়। ঘাঁহৰ ওপৰত এতিয়াও কুঁৱলী লাগি থকা ৰাতিপুৱাটোৱেই প্ৰকৃষ্ট সময়। অনুমতিপত্ৰ, বাহন আৰু এজন সশস্ত্ৰ বন-প্ৰহৰী ৰেঞ্জ কাৰ্যালয় বা লজৰ জৰিয়তে ব্যৱস্থা কৰা হয়। কি দেখিব পাৰি, তাৰ সৈতে উত্তম মাহ আৰু সংৰক্ষণ-স্থিতিসহ তলৰ প্ৰজাতি-তালিকাত উল্লেখ কৰা হৈছে।
